Аэростаты долетели до Шереметьево: чего добивались военные, запуская дроны с платформ
Все четыре столичных аэропорта перестали принимать и выпускать самолёты. Небо над Москвой закрыто. Причина — не только привычные дроны самолётного типа, но и аппараты, поднимавшиеся в воздух с воздушных шаров.
О такой схеме сообщил телеграм-канал Mash. По его данным, шары шли в сторону Внуково, Домодедово и Шереметьево не напрямую, а через подмосковные города — Серпухов, Чехов, Раменское, Электросталь, Ногинск. Логика простая: аэростат служит и транспортом для дрона, и пусковой платформой. Дрон отделяется уже над целью, и перехватить его на дальних подступах труднее.
В Шереметьево объявили воздушную тревогу. Остальные аэропорты работали по схожему сценарию — ограничения на приём и выпуск воздушных судов.
Ночь выдалась тяжёлой. В сторону столицы летело 155 беспилотников, основную часть сбили на дальних рубежах. Днём налёт не прекратился. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил: к вечеру на подлёте к городу уничтожили 26 летательных аппаратов. Цифра росла в течение дня — сначала речь шла о единичных целях, потом счёт пошёл на десятки.
Почему шары меняют правила игры
Аэростат дешевле крылатой ракеты и незаметнее для радаров на малых высотах. Он медленно дрейфует, и заранее предсказать его курс сложно. Именно поэтому подмосковные города оказались в цепочке: маршрут прокладывали в обход плотной ПВО, ближе к коридорам, где гражданские борта заходят на посадку.
Для пассажиров это обернулось привычным уже сюрпризом — задержками рейсов и разворотами самолётов над регионами. Аэропорты Московского авиаузла обслуживают десятки тысяч человек в сутки, и каждый час простоя вытягивает за собой расписание на других направлениях.
«Работа аэропортов приостановлена в целях безопасности», — сообщил мэр столицы.
Сентябрьская атака была масштабнее по числу дронов, но тогда обошлось без аэростатов. Сейчас военные получили новую головную боль: цель, которую ведёт ветер, а не оператор. Средства поражения на такие аппараты настраивать сложнее — скорость низкая, траектория непредсказуемая.
Официального подтверждения схемы с шарами от Минобороны пока нет. Данные Mash в таких случаях обычно уточняются позже, но сам факт ограничений в аэропортах и заявление Собянина о сбитых целях сомнений не вызывают.
Небо над Москвой оставалось закрытым. Пассажирам советуют проверять статус рейса перед выездом в аэропорт.