Фонари экономят, а пешеходов спасут наклейки на бетоне
Уличное освещение в Севастополе сейчас работает не везде. Причина — ограничения подачи электроэнергии. Городские власти ищут способ, как не оставить людей в темноте на переходах через дорогу.
Решение нашли простое. Столбы, которые стоят рядом с «зебрами», обмотают светоотражающей плёнкой. Поручение дал губернатор Михаил Развожаев. Отвечать за исполнение будет и.о. заместителя Павел Иено.
«Сделать это нужно максимально оперативно — речь идёт о безопасности людей», — цитирует главу города его канал в мессенджере МАХ.
Метод не новый. На федеральной трассе «Таврида» такой приём уже применяют, и, судя по отзывам дорожников, он себя оправдывает. Полоса светоотражающего материала на бетонной опоре даёт водителю понять, что впереди переход, даже если фонарь над ним не горит. Стоит копейки, монтируется за минуты.
Севастопольцы к перебоям с уличным светом привыкли. Но одно дело — тёмный двор, и совсем другое — неосвещённый переход через многополосную магистраль. Здесь каждая секунда реакции водителя имеет значение. Ночью, в дождь, при выключенных фонарях пешеход в тёмной куртке становится практически невидимым. Плёнка на столбе ситуацию не переворачивает, но даёт шанс, что человек за рулём сбросит скорость раньше.
В городе параллельно идёт другая работа. На остановках и переходах монтируют автономные системы освещения на солнечных батареях. Такие комплекты не зависят от общей сети и могут гореть, когда район обесточен. Недавно обновили и дорожные знаки «Пешеходный переход» и «Дети» — сделали их заметнее в темноте.
Что это даёт на практике
Светоотражающая плёнка работает за счёт отражения света фар. Луч попадает на полосу, возвращается к водителю — и тот видит препятствие на большем расстоянии, чем позволили бы обычные фары. Эффект усиливается, если плёнку натянуть на высоте человеческого роста: она обозначает не только сам переход, но и габариты опоры, в которую легко влететь.
Вопрос только в сроках и охвате. Сколько именно столбов попадёт под обработку, в сообщении губернатора не уточняется. Ясно, что начинать будут с самых проблемных участков — там, где фонари отключают чаще, а трафик плотнее.
Для водителей это сигнал: разметку и знаки в городе дорабатывают под режим экономии электричества. Значит, и ехать по неосвещённым улицам стоит внимательнее. Для пешеходов — пусть небольшое, но подспорье. Одежда со светоотражающими элементами всё равно не помешает: плёнка на столбе обозначает переход, но не самого человека.
«Пешеходные переходы должны быть освещены — особенно сейчас, когда по ночам не работают уличные фонари», — подчеркнул Развожаев.
Остаётся дождаться, когда поручение превратится в реальные мотки плёнки на бетонных опорах. Губернатор попросил не тянуть. В условиях, когда свет отключают по графику, счёт идёт на дни.