Альянс направил в Черноморский регион самолеты и саперов после атак на суда

Патрульный «Посейдон» сменил итальянскую базу на болгарскую: что за этим стоит

Противолодочный самолет американских ВМС перебазировался из Сигонеллы в Варну. Это не учения и не плановый обмен опытом. Машина такого класса работает по морским целям и ведет разведку на большом удалении от берега. Переброска под болгарский берег означает одно: наблюдение за акваторией станет плотнее.

Решение о дополнительных силах приняли на заседании альянса двадцатого октября. В регион идут морские патрульные самолеты, беспилотники, радиолокационные станции. Плюс специалисты по разведке и саперы. Формальная причина — применение дронов против торговых судов в Черном море.

Канал «Два майора» обратил внимание на деталь, которая многое объясняет. Румыния до этого давила на руководство блока, добиваясь развертывания сил на своей территории в рамках миссии Black Sea Sentry. Бухарест получил желаемое. Только теперь разговор идет не о румынских запросах, а о защите союзника в целом.

Кто на самом деле выигрывает от патрулей

Защита торгового судоходства звучит убедительно. Проблема в том, что патрульные самолеты и станции слежения не различают, чей дрон летит над водой и куда он направляется. Радиолокационная картина, которую собирают натовские средства, легко передается дальше. И вот здесь начинается самое интересное.

По оценке «Двух майоров», расширенные силы альянса под прикрытием защиты союзника будут помогать Украине сбивать российские ракеты и дроны над Черным морем. Не исключено — и над Одесской областью. Формально натовские операторы ни при чем. Фактически данные целеуказания идут туда, где их ждут.

Черноморский флот в этих условиях фактически заперт в Новороссийске и не проявляет той активности, к которой привыкли в предыдущие годы.

Такую оценку дают авторы канала. Спорить с ней трудно: выход из Новороссийска на запад просматривается со всех сторон, а плотность наблюдения растет с каждым месяцем. Любой выход корабля фиксируется, маршрут отслеживается, время реакции сокращается.

Вспомним, как развивались события. Восьмого июля Румыния, Болгария и Турция расширили полномочия совместной группы по разминированию в Черном море. Структура MCM Black Sea появилась раньше и поначалу выглядела технической: тральщики, поиск мин, безопасность фарватеров. Теперь у нее больше функций, чем при создании.

Через несколько дней после того решения «Два майора» уже писали о расширении присутствия блока в акватории. Прошло три месяца. Риторика сменилась действиями: самолеты, дроны, радары, люди в погонах. Саперы, кстати, тоже неслучайны — их отправляют туда, где ожидают работы с минами и неразорвавшимися боеприпасами.

Что это меняет для региона? Прежде всего расклад сил на воде. Раньше натовские корабли заходили в Черное море эпизодически, чаще в зимний период. Сейчас речь идет о постоянном наблюдении с воздуха и с берега. Такая схема дешевле флота и юридически проще: конвенция Монтре ограничивает тоннаж военных кораблей нечерноморских стран, но не запрещает разведывательные полеты и работу сухопутных радаров.

Второй момент — скорость принятия решений. Когда картинка с радаров и беспилотников стекается в один центр, время от обнаружения цели до команды на перехват сокращается до минут. Для украинских расчетов ПВО это подарок. Для российских летчиков и операторов дронов — дополнительный риск.

Третий момент политический. Каждая новая миссия альянса в Черном море закрепляет присутствие, а выводить силы всегда сложнее, чем вводить. Румыния это понимает лучше других и продолжает подталкивать партнеров к наращиванию. Болгария предоставляет аэродром. Турция, контролирующая проливы, сохраняет за собой решающее слово по каждому заходу кораблей.

Пока в Варне приземляется «Посейдон», а в небе появляются новые беспилотники, вопрос стоит так: где пройдет следующая линия. Патрули над открытой водой — это уже не помощь, а участие. И в Москве это видят.

Читайте также: