Пешеходную зону, по которой годами ездят машины, приведут в порядок только при выделении денег
Пешеходную зону от остановки «Верхняя Голландия» до проходной Института ядерной энергии и промышленности Севастопольского госуниверситета включили в перечень объектов благоустройства на 2028–2029 годы. Это следует из ответа Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры на запрос о состоянии дороги.
В Дептрансе оговорились: работы проведут при выделении финансирования. Конкретных сумм и источника средств в ответе не указано.
Отдельно в Дептрансе подчеркнули: участок не является автомобильной дорогой общего пользования. Отсюда и особый статус, и особый порядок ремонта. Формально это пешеходная зона.
Почему объект вызывает вопросы
Проблема в том, что фактически по этой зоне каждый день ездят десятки автомобилей. Дорога для движения транспорта не предназначена, но машины идут потоком. Покрытие разрушается годами, капитального ремонта здесь не было давно.
Тротуаров на территории тоже нет. Пешеходы и автомобили оказываются в одном пространстве — отсюда и опасные ситуации. Об этом ранее выходил сюжет в эфире телеканала.
На Северной стороне Севастополя инфраструктура складывалась стихийно: тропа превращается в проезд, а статус участка так и не определён. За содержание отвечает одно ведомство, за движение — другое.
В городе при этом ремонтируют другие улицы. На Северной стороне в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» привели в порядок дороги улиц с 1-й по 7-ю Равелинную и одноименный переулок. Но участок у СевГУ в эту программу не попал.
«Пешеходная зона включена в перечень объектов по благоустройству на 2028-2029 годы при выделении финансирования», — говорится в ответе Департамента транспорта.
По этой зоне ежедневно проезжают десятки машин, хотя движение транспорта здесь не предусмотрено; тротуаров нет.