Одиннадцать километров в обход Третьего кольца: что попадёт в зону стройки
Проект новой платной трассы на юге Москвы перестал быть абстракцией. В сети выложили визуализации магистрали, которая протянется от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта и свяжет ЗИЛ с юго-западными районами. Публикацию сделал телеграм-канал «Стройки — и точка», на неё обратил внимание «Москвич Mag».
Цифры такие. Около одиннадцати километров пути. Инвестиции — почти 31,6 миллиарда рублей. Соглашение концессионное, действовать оно будет до 2074 года. Именно на таких условиях город отдал трассу инвестору, и это уже второй подобный проект в столице за последние годы.
Что видно на картинках? Белый мост с красными ограждениями через Москву-реку в районе Нагатинской набережной. Многоуровневые развязки. Широкая магистраль, которая уходит в перспективу. Всего в проекте шестнадцать искусственных сооружений, и переправа — лишь одно из них.
Смысл затеи простой: разгрузить юго-запад и дать водителям альтернативу Третьему транспортному кольцу. Сегодня, чтобы попасть из района ЗИЛа в сторону Севастопольского проспекта, приходится либо вклиниваться в ТТК, либо петлять по улицам. Новая дорога обещает прямой маршрут. Платным.
О сроках. Проект сейчас проходит государственную экспертизу. Стройку планируют развернуть в четвертом квартале 2026 года, а движение открыть в 2029-м. Сколько будет стоить проезд — пока не сообщается.
Почему это важно для города
Тема платных дорог в Москве перестала быть экзотикой. Проспект Багратиона уже работает, Московский скоростной диаметр тоже. Теперь один за другим появляются проекты новых магистралей — в том числе от Ленинградского направления. Город последовательно перекладывает часть расходов на плечи инвесторов, а те возвращают вложения через тариф.
Для жителей юго-запада это палка о двух концах. С одной стороны, маршрут обещает экономию времени. С другой — бесплатной альтернативы станет меньше, если поток перераспределится. Пока рано судить: всё решит конфигурация съездов и итоговая цена проезда.
Отдельный сюжет — участок улицы Дмитрия Ульянова. Его собираются расширить до трёх полос в каждую сторону на отрезке от Большой Черёмушкинской до Севастопольского проспекта. Над этим участком пройдёт эстакада основного хода. Такие решения обычно меняют облик района сильнее, чем сама платная трасса.
Ранее сообщалось, что в «Москва-Сити» появится новый пешеходный мост. Так что мостостроение в столице идёт по нескольким адресам сразу.
Остаётся дождаться выводов экспертизы. Именно она покажет, в каком виде проект дойдёт до стройплощадки и не придётся ли пересматривать цифры.